ДВИГАТЕЛЬ HONDA GCV135 N2EE

Бензиновые двигатели Honda GСV 135 используются в бензопилах, кусторезах, высоторезах, газонокосилках, культиваторы, триммеры, воздуходувы, мотоблоки, насосы.

Двигатель GСV 135 Honda - 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с верхним расположением клапанов (ОНС), вертикальным валом и воздушным охлаждением.

Двигатели Honda GCV — универсальные бензиновые двигатели оснащенные специальной системой смазки (ремень привода, обеспечивающий дополнительную смазку маслом) и топливным насосом, поэтому двигатели этой серии могут работать под углом 45° (при этом головка цилиндра находится сверху). Моторы Хонда GCVмогут применяться вместо 2-тактных двигателей и обеспечивают высокую экологичность.

Моторы Honda имеют обширное применение в производстве и ремонте оборудования: компрессоры воздушные, генераторы, насосы, аппараты высокого давления, велокарты, бензиновые электростанции, мини-культиваторы, триммеры, воздуходувы, мотоблоки, виброплиты, вибротрамбовщики, виброноги, нарезчики швов, смесители цемента, промышленные пылесосы, пилы по бетону, компрессоры, катки, снегоуборщики, мотопомпы, затирочные машины, бензопилы, кусторезы, высоторезы, газонокосилки, мотокосы, электротяпки, автономные лесопилки, самоходные тележки, садовые тракторы, транспортеры, мотобуксировщики, минивездеходы, картинги, сварочные агрегаты, траншеекопатели, канавокопатели, бетономешалки, шлифовальные станки, моечные машины, воздушные лифты и платформы, пилорамы ленточные, электрогенераторы, снегоходы и другой строительной, садовой и промышленной техники.

Купить двигатель Honda GСV 135 японской сборки мощностью 2,6 кВт (3,5 л.с.) / 3600 об/мин, который имеет объем 135 см3, расход топлива у двигателя GСV 135 составляет 0,95 л/час - 3000 об/мин, и получить подробную бесплатную консультацию по замене двигателя и запасным частям возможно, обратившись к специалистам Интернет-магазина Honda Engines, связаться с нами можно любым удобным для Вас способом.

Особенности мотора Honda GСV 135:

• 4-тактный бензиновый двигатель с распределительным валом в головке блока цилиндра (ОНС), вертикальным валом, алюминиевым цилиндром и воздушным охлаждением.
• Инновационные технологии: цилиндр и камера сгорания являются единой деталью, зубчатый ремень привода ГРМ находится в картере двигателя.
• Бесшумность: меньше механических деталей, вызывающих шум.
• Легкий вес: благодаря высококачественным материалам уменьшен вес двигателей.
• Ремень привода ГРМ не требует обслуживания в течение всего срока службы двигателя.
• Экономичность: самый низкий расход топлива из всех двигателей данной категории.
• Легкий запуск: уникальная технология компании Honda.
• Мощность: наибольшая мощность по отношению к объему цилиндра.
• Экологическая безопасность.

Также Вы сможете заказать комплектующие и расходные материалы для двигателя, информацию о цене и наличии уточняйте у наших специалистов. Мы предоставляем инструкции по эксплуатации, рекомендации по ремонту и обслуживанию двигателей.

Мы нацелены на долгосрочное сотрудничество и хотим быть надежным и выгодным партнером для своих потребителей, поэтому предоставляем нашим клиентам весь спектр дополнительных услуг и всегда проконсультируем по любому вопросу. Надеемся, что наши предложения облегчат поиск необходимых Вам запасных частей, и будут способствовать организации бесперебойной работы Вашего предприятия.